Foton Auman FV460 – Đầu kéo 6×4 mạnh mẽ, bền bỉ cho vận tải hạng nặng
Trong phân khúc xe đầu kéo công suất lớn, Foton Auman FV460 được định vị là giải pháp tối ưu cho doanh nghiệp vận tải cần hiệu suất kéo mạnh – độ bền cao – chi phí khai thác hợp lý. Đây là mẫu đầu kéo thế hệ mới của Foton, phát triển theo tiêu chuẩn quốc tế, đáp ứng tốt các yêu cầu khắt khe trong vận chuyển đường dài và hàng nặng tại Việt Nam.
- Cấu hình 6×4, tối ưu cho khai thác xe đầu kéo tại Việt Nam
- Phiên bản cầu láp, sức kéo lên đến 45 tấn
- Vận hành ổn định với sơ mi rơ moóc ~39 tấn
- Khung gầm chắc chắn, phân bổ tải trọng hợp lý
- Phù hợp tuyến Bắc – Nam, container cảng biển và logistics đường dài
Đặc điểm kỹ thuật nổi bật
Động cơ Cummins ISGe5-460 – Mạnh mẽ, tiết kiệm
Xe trang bị động cơ Cummins ISGe5-460 (Mỹ), 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 11.800 cc, tiêu chuẩn Euro 5, phun dầu điện tử.
- Công suất: 460 Ps tại 1.900 vòng/phút
- Mô-men xoắn: 2.300 Nm tại 1.100 – 1.300 vòng/phút
Dải mô-men xoắn rộng giúp xe leo dốc khỏe, chạy đường dài êm và tiết kiệm nhiên liệu, tối ưu chi phí vận hành cho doanh nghiệp.
Hệ truyền động đồng bộ – Công nghệ Đức & Mỹ
- Cầu sau công nghệ Đức, chịu tải cao, bền bỉ
- Hộp số công nghệ Mỹ, sang số mượt, truyền lực hiệu quả
- Vận hành êm ái, ổn định trong điều kiện tải nặng
- Giảm hao mòn linh kiện, tăng độ bền hệ thống
- Kéo dài tuổi thọ xe, tối ưu chi phí đầu tư dài hạn cho doanh nghiệp vận tải
Thiết kế ngoại thất nổi bật
Ngoại thất Auman EST FV460 được phát triển theo ngôn ngữ thiết kế châu Âu hiện đại, kết hợp hài hòa giữa tính khí động học, thẩm mỹ và khả năng ứng dụng thực tế. Phần đầu xe tạo điểm nhấn với lưới tản nhiệt kích thước lớn, các đường nét bo tròn mềm mại, giúp tối ưu luồng gió khi xe di chuyển. Các chi tiết như ca-lăng, hốc hút gió, cụm đèn Halogen phía trước, đèn hậu, cùng hệ thống gương chiếu hậu chỉnh điện đa gương được bố trí hợp lý, hỗ trợ quan sát và nâng cao mức độ an toàn khi vận hành.
Bên cạnh đó, xe còn được trang bị bậc lên xuống 3 bậc chắc chắn và còi hơi đặt trên nóc cabin, mang lại sự thuận tiện và an toàn cho tài xế trong quá trình sử dụng. Tổng thể cabin và thân xe được tối ưu về khí động học, giúp giảm lực cản không khí, góp phần tiết kiệm nhiên liệu và đảm bảo khả năng vận hành ổn định trên nhiều điều kiện đường sá tại Việt Nam, từ cao tốc, quốc lộ đến các tuyến đường nông thôn.
Bề mặt ca lăng
Ca-lăng được tạo hình theo ngôn ngữ thiết kế châu Âu hiện đại, mang lại diện mạo mạnh mẽ và hài hòa cho phần đầu xe.
Thiết kế này không chỉ nâng cao tính thẩm mỹ tổng thể, mà còn giúp tăng hiệu quả lưu thông không khí, hỗ trợ làm mát động cơ tốt hơn và góp phần duy trì hiệu suất vận hành ổn định trong quá trình khai thác.
Cụm đèn chiếu sáng Halogen
Hệ thống đèn Halogen được bố trí hợp lý, cho khả năng chiếu sáng rõ nét và ổn định, hỗ trợ tài xế quan sát tốt khi di chuyển trong điều kiện thiếu sáng hoặc thời tiết bất lợi.
Thiết kế hài hòa với tổng thể đầu xe không chỉ nâng cao độ an toàn khi vận hành, mà còn góp phần hoàn thiện diện mạo ngoại thất.
Cụm đèn hậu
Cụm đèn hậu được tạo hình theo phong cách hiện đại, giúp tăng khả năng nhận diện từ phía sau khi xe di chuyển trên đường.
Thiết kế này hỗ trợ nâng cao mức độ an toàn trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau, đồng thời góp phần hoàn thiện tổng thể ngoại hình của xe.
Gương chiếu hậu
Hệ thống gương chiếu hậu chỉnh điện gồm 6 gương được bố trí hợp lý, mở rộng góc quan sát và giảm thiểu điểm mù hiệu quả.
Nhờ đó, tài xế có thể kiểm soát không gian xung quanh tốt hơn, góp phần nâng cao độ an toàn trong quá trình vận hành ở nhiều điều kiện giao thông khác nhau.
Bậc lên xuống
Hệ thống bậc lên xuống gồm 3 bậc được thiết kế vững chắc, bề mặt phủ chống trơn trượt, giúp tài xế và nhân viên dễ dàng di chuyển khi ra vào cabin.
Thiết kế này không chỉ mang lại sự thuận tiện trong quá trình sử dụng, mà còn góp phần nâng cao độ an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa ướt hoặc khi thao tác nhiều lần trong ngày.
Trang bị còi hơi trên nóc cabin
Trên nóc cabin được bố trí hai còi hơi, cho âm thanh cảnh báo rõ và mạnh, hỗ trợ tài xế chủ động xử lý các tình huống giao thông.
Trang bị này góp phần nâng cao mức độ an toàn khi vận hành, đồng thời thể hiện tính chuyên nghiệp của dòng xe vận tải hạng nặng.
Thiết kế nội thất nổi bật
Cabin nội thất đầu kéo Foton Auman FV460 được thiết kế rộng rãi, bố trí khoa học, mang lại không gian lái thoải mái cho các hành trình dài. Xe trang bị nhiều tiện nghi thiết thực như ghế lái điều chỉnh linh hoạt, hệ thống điều hòa làm mát nhanh và các tiện ích hỗ trợ giúp tài xế giảm mệt mỏi khi vận hành liên tục.
So với nhiều mẫu đầu kéo cùng phân khúc, cabin FV460 được đánh giá cao ở sự cân bằng giữa tiện nghi và tính thực dụng, đáp ứng tốt nhu cầu làm việc và nghỉ ngơi của tài xế chuyên nghiệp trong điều kiện khai thác cường độ cao tại Việt Nam.
CÁC TRANG BỊ NỘI THẤT NỔI BẬT
Không gian cabin nội thất
Cabin Foton Auman FV460 được thiết kế rộng thoáng với sàn phẳng liền khối, giúp tài xế di chuyển và sinh hoạt trong cabin dễ dàng hơn. Không gian bên trong tích hợp nhiều trang bị công nghệ hỗ trợ lái, nâng cao sự tiện nghi trong quá trình vận hành.
Hệ thống điều hòa công suất lớn cho khả năng làm mát nhanh, duy trì cảm giác dễ chịu và thoải mái ngay cả khi xe hoạt động trong điều kiện thời tiết nóng bức.
Hệ thống bảng điều khiển trung tâm
Bảng điều khiển trong cabin được thiết kế theo phong cách khoang lái hàng không, bố trí khoa học và hướng về người lái.
Cách sắp xếp trực quan giúp tài xế quan sát nhanh các thông số vận hành, thao tác điều khiển thuận tiện và chính xác, từ đó nâng cao trải nghiệm lái hiện đại và hiệu quả trong suốt hành trình.
Vô lăng trợ lực 4 chấu
Vô lăng trợ lực 4 chấu trên FV460 tích hợp các nút chức năng tiện ích, giúp tài xế điều khiển nhanh các hệ thống mà không rời tay khỏi vô lăng.
Thiết kế trợ lực mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng, chính xác, kết hợp với bố trí khoa học trong cabin, tăng sự tiện nghi, hiệu quả và an toàn khi vận hành trên mọi địa hình và tải trọng.
Ghế lái đệm hơi
Ghế lái trên Foton Auman FV460 được trang bị đệm hơi cao cấp, bọc da sang trọng và có thể điều chỉnh đa hướng, giúp nâng đỡ cơ thể tài xế một cách tối ưu.
Thiết kế này mang lại sự thoải mái tối đa ngay cả khi vận hành liên tục trên các quãng đường dài hoặc địa hình không bằng phẳng, đồng thời giảm mệt mỏi, duy trì sự tập trung và an toàn cho người lái trong suốt hành trình.
Hệ thống điều hòa
Xe được trang bị hệ thống điều hòa công suất lớn, mang lại khả năng làm mát nhanh và duy trì luồng không khí đều khắp cabin.
Thiết kế này giúp tạo ra môi trường lái thoải mái, giảm căng thẳng và mệt mỏi cho tài xế, ngay cả khi vận hành trong những ngày nắng nóng gay gắt hoặc trên các tuyến đường dài.
Đồng hồ trung tâm
Bảng đồng hồ trung tâm trên xe được thiết kế khoa học và trực quan, giúp tài xế theo dõi nhanh các thông số vận hành quan trọng như tốc độ, vòng tua máy, áp suất phanh hay mức nhiên liệu.
Cách bố trí hợp lý hỗ trợ tài xế điều khiển xe hiệu quả, nâng cao sự an toàn và tiện lợi trong suốt quá trình vận hành, đặc biệt trên các cung đường dài hoặc tải trọng nặng.
Màn hình LED giải trí
Foton Auman FV460 được trang bị màn hình LED đa chức năng, tích hợp nhiều tiện ích giải trí và hỗ trợ lái hiện đại.
Tài xế có thể nghe nhạc, kết nối Bluetooth, sử dụng định vị GPS và truy cập các ứng dụng hỗ trợ vận hành, giúp nâng cao trải nghiệm lái, giảm căng thẳng trong các hành trình dài và đồng thời tăng hiệu quả quản lý tuyến đường.
Chìa khóa thông minh
Xe được trang bị hệ thống chìa khóa thông minh, cho phép tài xế mở cửa và khởi động xe nhanh chóng mà không cần thao tác phức tạp.
Tính năng này không chỉ tăng sự tiện lợi trong quá trình sử dụng, mà còn góp phần nâng cao mức độ an toàn, phù hợp với nhu cầu vận hành hiện đại của dòng xe đầu kéo hạng nặng.
Giường nằm 2 tầng
Không gian cabin được bố trí giường nghỉ hai tầng với thiết kế rộng rãi, tạo điều kiện cho tài xế thư giãn và nghỉ ngơi thoải mái trong các chuyến đi dài.
Việc có khu vực nghỉ riêng giúp giảm mệt mỏi, phục hồi thể lực và duy trì sự tỉnh táo, góp phần nâng cao hiệu quả và an toàn khi vận hành.
Kính lái chỉnh điện
Kính lái được tích hợp chức năng chỉnh điện, cho phép tài xế điều chỉnh góc quan sát nhanh chóng và chính xác theo tư thế lái.
Thiết kế hiện đại không chỉ nâng cao sự tiện lợi và an toàn khi vận hành, mà còn góp phần hoàn thiện tính thẩm mỹ tổng thể của không gian cabin.
Cửa thoát hiểm trên nóc cabin
Cabin được trang bị cửa thoát hiểm bố trí trên nóc, đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho tài xế khi xảy ra sự cố ngoài ý muốn.
Thiết kế thuận tiện, dễ thao tác giúp tài xế thoát ra nhanh và an toàn trong các tình huống khẩn cấp, đồng thời tăng thêm sự chủ động và yên tâm trong suốt quá trình vận hành.
Hộc để đồ rộng rãi
Các khoang chứa đồ được bố trí hợp lý trong cabin, mang lại không gian lưu trữ thoải mái cho đồ dùng cá nhân và vật dụng cần thiết của tài xế.
Nhờ dung tích lớn và vị trí thuận tiện, việc cất giữ và lấy đồ trở nên dễ dàng, giúp cabin luôn gọn gàng và hỗ trợ tốt cho những hành trình dài.
TRANG BỊ VẬN HÀNH
Foton Auman FV460 phiên bản cầu láp được thiết kế cho vận tải hạng nặng với tổng tải trọng kéo đạt 45 tấn, cho phép kết hợp sơ mi rơ moóc tải trọng lên tới 39 tấn, đáp ứng tốt các tuyến vận chuyển container và hàng hóa khối lượng lớn đường dài.
Xe sử dụng động cơ Cummins ISGe5-460 nhập khẩu Mỹ, cấu hình 6 xi-lanh thẳng hàng, tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và tích hợp hệ thống phun nhiên liệu điện tử nhằm tối ưu hiệu suất đốt cháy. Khối động cơ có dung tích 11.800 cc, sản sinh công suất tối đa 460 PS tại 1.900 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 2.300 Nm trong dải 1.100–1.300 vòng/phút, giúp xe duy trì lực kéo mạnh ở vòng tua thấp, vận hành ổn định và tiết kiệm nhiên liệu khi chở nặng.
Hệ truyền động được hoàn thiện với cầu sau công nghệ Đức kết hợp hộp số theo tiêu chuẩn Mỹ, đảm bảo khả năng truyền lực hiệu quả, giảm hao mòn cơ khí và mang lại độ êm ái, ổn định cao trong suốt quá trình khai thác, kể cả ở điều kiện tải lớn hoặc địa hình phức tạp.
CÁC TRANG BỊ NỔI BẬT
Động cơ Cummins ISGe5-460
Trang bị động cơ dầu 6 xi-lanh thẳng hàng, ứng dụng phun nhiên liệu điện tử áp suất cao, kết hợp turbo tăng áp và hệ thống làm mát bằng chất lỏng, đáp ứng chuẩn khí thải Euro 5.
Động cơ dung tích 11.800 cc cho công suất 460 PS tại 1.900 vòng/phút, đạt mô-men xoắn cực đại 2.300 N·m trong dải 1.100–1.300 vòng/phút, phù hợp khai thác tải nặng ổn định và tiết kiệm nhiên liệu.
Hộp số và truyền động linh hoạt
Hệ truyền động của Foton Auman FV460 sử dụng hộp số sàn phân dải, sang số bằng khí nén, với 12 cấp tiến và 2 cấp lùi. Thiết kế này giúp xe vận hành hiệu quả ở cả dải tốc độ thấp khi chở nặng lẫn tốc độ cao trên đường trường.
Thân hộp số hợp kim nhôm giúp giảm khối lượng và tản nhiệt tốt; khi kết hợp tỷ số truyền cầu 3.7, xe đạt lực kéo ổn định và hiệu suất khai thác tối ưu.
Hệ thống phanh
Foton Auman FV460 tích hợp hệ thống hỗ trợ an toàn điện tử toàn diện như ABS, EBS, ASR và ESC, giúp kiểm soát phanh, hạn chế trượt bánh và duy trì cân bằng thân xe.
Nhờ đó, xe luôn vận hành chắc chắn, ổn định và đảm bảo an toàn cho tài xế trong suốt quá trình di chuyển trên nhiều điều kiện địa hình.
Mâm xoay chất lượng cao
Mâm kéo của xe đã trải qua quá trình kiểm định độ bền nghiêm ngặt trong điều kiện vận hành thực tế, với hơn 50.000 giờ thử nghiệm, thực hiện trên 100 xe thử nghiệm và tổng quãng đường vượt 5 triệu km.
Kết cấu được thiết kế nhằm đảm bảo khả năng làm việc ổn định, tin cậy lâu dài. Đường kính chốt kéo tiêu chuẩn: Ø50 mm.
Hệ thống treo cabin
Xe được thiết kế với hệ thống treo cabin tiên tiến, ứng dụng 4 bầu hơi kết hợp cùng giảm chấn thủy lực, giúp triệt tiêu hiệu quả rung động và chấn động từ mặt đường.
Nhờ đó, cabin luôn duy trì độ ổn định và êm ái, hỗ trợ tài xế giảm mệt mỏi khi vận hành đường dài hoặc di chuyển qua những đoạn đường có địa hình không bằng phẳng.
Hệ thống cầu giữa
Cầu giữa được chế tạo theo tiêu chuẩn công nghệ Đức, sở hữu kết cấu cứng vững và khả năng chịu tải lớn, đáp ứng tốt yêu cầu vận hành cường độ cao.
Việc tối ưu tỷ số truyền giúp lực kéo từ động cơ được phân bổ hiệu quả tới bánh xe, góp phần nâng cao độ bền và hiệu suất vận hành tổng thể của xe.
Hệ thống cầu sau
Cầu sau Auman FV400 được thiết kế chắc chắn theo công nghệ tiên tiến, khả năng chịu tải lớn, truyền lực ổn định, giúp xe vận hành bền bỉ, bám đường tốt và đáp ứng hiệu quả các điều kiện vận tải nặng.
Giằng chữ V
Xe được trang bị giằng chữ V chắc chắn, giúp tăng độ ổn định cho hệ thống cầu, hạn chế rung lắc và nâng cao khả năng bám đường khi vận hành tải nặng hoặc vào cua ở tốc độ cao.
Lốp xe
Xe trang bị lốp bố thép chuyên dụng cho xe đầu kéo, kích thước 12.00R20, khả năng chịu tải cao, bám đường tốt, giúp xe vận hành ổn định và an toàn.
Thùng chứa nhiên liệu diesel
Trang bị thùng nhiên liệu dung tích 600 lít, đáp ứng tốt nhu cầu vận hành đường dài, giảm số lần tiếp nhiên liệu và tối ưu hiệu quả khai thác cho doanh nghiệp vận tải.
Thùng chứa dung dịch Ure
Trang bị thùng chứa dung dịch Ure (AdBlue) dung tích 60 lít, phục vụ hệ thống xử lý khí thải SCR, giúp xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, thân thiện môi trường.
Lốp xe
Xe trang bị lốp bố thép chuyên dụng cho xe đầu kéo, kích thước 12.00R20, khả năng chịu tải cao, bám đường tốt, giúp xe vận hành ổn định và an toàn.
thông số kỹ thuật xe đầu kéo AUMAN EST FV 460
| Kích thước | |
| Kích thước tổng thể (DxRxC) | 6910x2490x3750 (mm) |
| Chiều dài cơ sở | 3300+1350(mm) |
| Vết bánh xe trước/sau | 2010/1804(mm) |
| Khối lượng | |
| Khối lượng bản thân | 9150 (kg) |
| Khối lượng chở theo TK | 24000 (kg) |
| Tổng khối lượng theo TK | 14720 (kg) |
| Số chỗ ngồi | 2 |
| Động cơ | |
| Tên động cơ | CUMMINS ISGe5-400 |
| Loại động cơ | Động cơ diesel phun nhiên liệu trực tiếp áp suất cao điều khiển điện tử, bốn thì, sáu xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng chất lỏng, tiêu chuẩn khí thải Euro 5 |
| Dung tích xi lanh | 11.800 ( CC ) |
| Công suất cực đại/ tốc độ quay | 460/1900 |
| Mô men xoắn/ tốc độ quay | 2300/1100 – 1300 |
| Hệ thống phanh | |
| Hệ thống phanh | ABS, Phanh khí nén, tác động 2 dòng, cơ cấu phanh loại tang trống, Hệ thống phanh đỗ bằng lò xo khí nén, Hệ thống phanh phụ trợ: Phanh động cơ |




Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.